GRANDEZAS FÍSICAS ATUANTES NO AVIÃO DE PAPEL

5 grandezas que atuam no aviãozinho de papel:

❁Arrasto- resistência que o ar desempenha no avião.

❁Gravidade- força que "puxa" o aviãozinho para o centro da Terra.

❁Tempo- o tempo que o avião consegue ficar no ar.

❁Massa- dependendo da distribuição da massa do avião definiria se ao subir ele iria planar ou ia despencar. Ex: Se a ponta do avião ficasse muito "pesada" o avião subiria e logo em seguida, questão de meio segundo, cairia não conseguindo planar.

❁Largura- se o avião fosse fino o atrito sobre ele seria menor, então a largura do modelo do avião contribuiu com o mantimento dele no ar.

Testes do avião de papel

Teste 1-  Δs≅2,15m;  Δt=2,46s;    Vm≅ 0,81 m/s

Teste 2 -  Δs≅2,30m;  Δt= 3,19s;   Vm≅ 0,68m/s

Teste 3 -   Δs≅2,65m;  Δt= 3,33s;  Vm≅ 0,79m/s

Teste 4 -   Δs≅ 2,40m; Δt= 3,67s;  Vm≅ 0,65m/s

Teste 5 -   Δs≅ 2,50m; Δs≅ 4,76s; Vm≅ 0,52m/s


Com os testes o grupo resolveu mudar o modelo do avião de papel para atingir a meta de 8s, em razão dos resultados insatisfatórios.

Invenção do Avião

Segue abaixo um texto retirado do site www.mundoeducacao.com , explicando sobre a invenção do avião:

O surgimento da aviação é uma das grandes evoluções tecnológicas da humanidade. A criação do avião foi um grande marco para a história, pois ele diminuiu de forma significativa o tempo de viagem entre duas cidades. Por exemplo, para viajar de Ouro Preto até o Rio de Janeiro gastava-se cerca de 12 dias, hoje com 50 minutos é possível realizar o mesmo trajeto. 

O avião teve origem com um brasileiro de ascendência francesa, chamado Alberto Santos Dummont, que teve a vida invadida pelo sonho de voar. Não somente ele, mas também os irmãos norte-americanos Wilbur e Orville Wrigh realizavam inúmeros experimentos de vôo, buscando fazer com que um objeto mais pesado que o ar pudesse voar. Contudo, nessa época já existiam alguns veículos como, por exemplo, os balões e zeppelins, que conseguiam se colocar acima das nuvens baseados nos princípios de Arquimedes, no entanto eles não tinham autonomia para voar, não satisfaziam os sonhos do homem por inúmeros motivos como, por exemplo, o fato de não poder controlar completamente o destino do vôo desses veículos. Foi em 23 de outubro de 1906 que Alberto S. Dummont apresentou um rústico avião a uma comissão julgadora, o 14-Bis, marcando dessa forma a origem da aviação. 

Mas como é possível um veículo, sendo mais pesado que o ar, voar? Quando no ar o avião não cai porque existem forças que atuam sobre ele, contrabalanceando seu peso, mas como o peso é direcionado para baixo a força que o equilibra no ar é direcionada para cima. O que faz com que um avião não caia é na verdade a velocidade dele e as suas asas. 

As asas de um avião são projetadas e construídas de forma que elas cortem o ar. Quando o avião está em movimento suas asas cortam o ar, fazendo com que a velocidade do ar que passa por cima da asa seja maior do que a velocidade do ar que passa por baixo, fazendo surgir dessa forma, uma força de baixo para cima equilibrando o avião. Ou seja, a pressão do ar na parte de baixo do avião é maior que na parte de cima, empurrando o avião para cima, é essa força que o mantém no ar. Assim, quanto maior o peso do avião maior deve ser a sua velocidade para que ele possa decolar e se manter em equilíbrio no ar.

Grupo 9 ❁ 1ºC

❁ Antônio Carlos
❁ Giovanna Silva ❁ Maria Eduarda ❁ Sarah ❁ Urânia
❁ Giovanna Tosti